Залил в коробку ZIC G-FF 75W-85 synthetic 6 тыс.км назад.(Корея)Да,передачи стали включаться мягче,ни какого лишнего шума... А что еще надо машине?

В мануале написано какое масло лить в вариатор скорее всего Nissan NS-2.Для кпп 6сти ступка 75W-80, 5ти 75W-85, производитель не имеет значения, лукойл с Роснефтью то же очень неплохое трансмисионное делают,(не путать с моторным)Я на Ликви-моли гоняю +хадо, подшипник который гудит с новья чуть меньше шумит.Класс GL-4+. Так что тут выдумывать нечего, всё просто.

А раньше был гул и как сильно шумела?


Добавлено: 02-08-2016 20:17

wassabi писал(а):
Залил в коробку ZIC G-FF 75W-85 synthetic 6 тыс.км назад.(Корея)Да,передачи стали включаться мягче,ни какого лишнего шума... А что еще надо машине?
А раньше был сильный гул?

wassabi писал(а):
Залил в коробку ZIC G-FF 75W-85 synthetic 6 тыс.км назад.(Корея)Да,передачи стали включаться мягче,ни какого лишнего шума... А что еще надо машине?


Вообще то это полусинтетика , и правда, кто еще лил такое?

Обоснуйте,почему полусинтетика? Или перевод неправильный? SYNTHETIC.Я же не враг своей машине,а друг,товарищ и брат... А гула не было,но ведь что-то должно было измениться,вот и кажется,что стало тише.

wassabi писал(а):
Вообще то это полусинтетика
На сайте ЗИКа написано, что оно сделано на основе ПАО.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Ну врать то не буду, не спец канеш по маслу, забавно что только на сайте zic пишут что это синтетика, а все остальные, а также магазины, позиционируют его как полусинтетика

Летом шумит не особо, а вот на холодную зимой как будто шарики железные по трубе)))После хадо стало меньше, правдо и зима была не холодная, заливал 2 шприца КПП.У зика коробка изменилась там где SyntetiK это как раньше Semi-Syntetik, а синтетика сейчас Fully Syntetik


Добавлено: 05-08-2016 13:17

Главное не брать оригинал Nissan 75W-80 MT-XZ Gl-4 самое хрень там Total-Elf залит самое хреновое трансмисионное масло из всех, много нареканий на него и у реноводов то же, а наша коробка мануал его вообще не переваривает у всех у кого коробка шумит его не сливали, пару клиентов приходили которые его сразу на "пол" при покупке тидьки на BP 75w90 меняли так у них сейчас пробег под 200000 и не шумит.

Да не факт, я вот залил после родного Ravenol MTF-1 75w85, и че?
Коробка работает шумнее, включается также, зашумела 3-я, первичный тарахтит так, как будто и не смазывавется.
Думаю уходить на родное и то тише было.
И кстати Nissan KE916-99931 это MT XZ Gear Oil 75W-85, а не 75w80. Вы его имели ввиду?

Не знаю вокак я с канистры списывал у меня сзади 75w80


Добавлено: 05-08-2016 15:34

ke916-99932


Добавлено: 05-08-2016 15:36

вот оно как


Добавлено: 05-08-2016 15:37

у меня после родного Bp 75w90 на 130000 ликви моли 75ц-80синтетика


Добавлено: 05-08-2016 15:40

А до уровня заливал? Я залил пока не потело, покурил потом ещё грам 100 подлил и закрутил болт.

А и правда, че будет, если немного перелить масло, ну грамм 100-200?

Ну я из соображения что первичный подшипник расположен высоко и иногда испыиывает маслянное голодание, вот я и немного больше налил,уже 25000 проехал.

Так эффект то то есть?

Или как выше писали - масло отличное, ничего не шумит, правда и до него не шумело

Хуже не стало)))

Ну что,  Седня провел опыт - подлил в МКПП масло (это который Ravenol MTF-1 75w85, заливал после родного) грамм 200, ну как 200, пока пробку закручивал пролилось грамм 50, и да, уровень был в норме .
Пока тестирую, на первый взгляд - шум первичного на холостом стал меньше, хотя коробка шумит, вообще это масло походу хорошее, но не для нашей МКПП, сразу после замены заметил повышенную шумность МКПП и особо первичного подшипника, просто, если присесть у левого колеса, слышится звук, как бы перекатывание камушков в в пустой трубе, так вот после повышения уровня на 150 гр, этот звук почти пропал.С другой стороны, на родном у меня иногда плохо включалась 3-я и гул, как от турбины после 120-ти, на Равеноле это ушло.
Еще забыл добавить причину перехода на Равенол - достал при трогании "ТАЗовский" звук, такой дребежаще-визгливо-металлический. Учитывая что появлялся он после того как проедусь 1-2 км, а не после прогрева, грешил на коробку. После Равенола, звук работы МКПП стал более глухой, хоть и шумный.